作为一款面向大众化消费群体的越野车型,在内饰上也不能过于简单处理。BJ40采用了全黑内饰,在方向盘、空调出风口及中控区域都运用了灰色装饰,是目前众多轿车上所采用的运动风格设计,更能迎合众多年轻消费者的喜爱。鉴于其入门级的定位,整个车内装饰全部采用硬质塑料覆盖也在意料之中。
仪表的设计颇为简洁,双炮筒式的造型、辨识度很高的白色背光、彰显性能感的红色指针运用得十分恰当,中央多功能显示屏虽然尺寸不大,但提供了非常丰富的车辆信息。除显示常规功能,还重点加强了越野路况的信息显示,如指南针显示、海拔高度显示、大气压强显示等,可调整的自定义大灯延时在户外停车时也颇为受用。
方向盘的造型规整,两侧并没有设计提升把握能力的凹陷,整体采用柔性塑料覆盖,握感和防滑能力一般。左侧提供了多媒体快捷键,便利性值得肯定,下方的灰色装饰以及“OFFROAD 4X4”的标识也时刻提醒着驾驶者BJ40所蕴藏的强大四驱能力。
BJ40的中控台区域设计非常精致,与简约粗犷的外形形成极大反差。音响控制区采用无碟式设计,并且提供了SD卡插槽和USB接口,扩展能力出色。美中不足的是其采用的MINI USB接口,使用时还需增加一条转接线,便利性大打折扣。
中控锁、车门电动车窗控制按键以及独立设计的后备箱锁控制按键均设计在中控台中央区域,这样的设计一方面简化了车内布线的复杂度,同时由于BJ40的车门采用了可拆卸的设计,将车门上所有的控制按键转移至车内十分必要。
在驾驶员左侧设置了大灯高度调节、仪表背光调节旋钮,外后视镜电动调节功能也设计在此。值得一提的是,BJ40还提供了外后视镜电动折叠功能,这在同价位车型中并不多见,在通过狭窄路段时,这一功能的实用性更能突显。中控台顶部配备了水平坡度仪,驾驶者可随时掌握车辆的行驶姿态,在越野驾驶中非常受用。
BJ40的前排出风口暗藏乾坤,不仅风向调节挡板可实现万向调节,而且4个出风口还可轻松拆卸,将易拉罐放置到后方凹槽中,可利用空调对其进行制冷或保温,非常实用。副驾驶前的扶手是越野车型的常规配备,在越野驾驶过程中,副驾驶席乘客可借此保持身体的稳定。由于车辆偏向越野以及多处可拆卸的设计,后排两侧并不具备安装喇叭的条件,BJ40便将后排扬声器设置在车顶中间位置,倒也很讨巧。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。